Cena výměny rozvodů podle modelu
Výměna rozvodového řemenu nebo řetězu je servisní úkon, který nesmíte přehlédnout. Pokud rozvody prasknou, motor si sám protrhne píst a stěnu válce. Ceny se liší od 3 000 Kč u Fabie po 40 000 Kč u prémiových šestiválců.
- ✓Řemen měňte striktně podle intervalu výrobce, s vodní pumpou.
- ✓Řetěz sledujte podle zvuku a servisní historie.
- ✓TSI a EcoBoost mají historické problémy s protahováním řetězu.
- ✓Autorizovaný servis o 40 procent dražší, ale zachová záruku.
Rozvodový řemen vs řetěz
Řemen je gumový a má stanovený interval výměny (60 000 až 240 000 km podle modelu). Řetěz je kovový a teoreticky by měl vydržet celou životnost motoru, prakticky se protahuje a bývá vyměněn kolem 200 tisíc km. Řetěz je dražší na výměnu (12 až 30 tisíc), řemen levnější (4 až 12 tisíc).
Škoda Octavia a Superb 2 (2004-2013)
Motory 1.9 TDI PD a 2.0 TDI PD mají rozvodový řemen s intervalem 90 000 km (později 120 000 km). Cena výměny včetně vodní pumpy 6 000 až 9 000 Kč u nezávislého servisu, 10 000 až 14 000 u autorizovaného Škoda. Superb 2 s motorem 1.8 TSI má řetěz, protáhlý řetěz je typická vada, oprava 25 000 až 35 000 Kč.
VW Passat B7 a B8
Motory 2.0 TDI CR mají řemen s intervalem 210 000 km nebo 10 let. Cena výměny 8 000 až 13 000 Kč. Motor 1.8/2.0 TSI má řetěz, jeho oprava 20 000 až 35 000 Kč. Do modelu 2016 jsou známé problémy s protahováním řetězu, kontrolujte servisní historii.
Ford Focus a Kuga
Ford motory EcoBoost 1.0 mají kombinaci řetězu a řemene v olejové lázni. U ročníků 2012 až 2018 je řemen v oleji problém (bobtná, poškozuje palivový systém). Výměna 15 000 až 25 000 Kč. Ford v roce 2020 upravil materiál, novější motory jsou spolehlivější.
Hyundai a Kia
1.6 GDI a 2.0 GDI motory mají řetěz s teoretickou životností přes 200 tisíc km. Oprava protaženého řetězu 18 000 až 28 000 Kč. Cena se liší podle přístupnosti, u SUV modelů (Tucson, Sportage) je práce dražší.
Kdy měnit dřív než interval
Kontrola stavu řemenu (praskliny, opotřebení) při každé pravidelné servisní prohlídce. Pokud slyšíte klepání z motoru u řetězových motorů, okamžitá kontrola. Cena poškozeného motoru po prasknutí rozvodů je 60 000 až 250 000 Kč (repas nebo nový motor). Zdroj: Svaz dovozců automobilů (https://www.portal.sda-cia.cz).