Řidiči na STK zbytečně platí tisíce korun kvůli chybějící nálepce, upozorňují technici

Aktualizováno k létu 2026. Jedním z nejčastějších důvodů neúspěchu na technické prohlídce zůstává i letos banální detail: chybějící, poškozená nebo nečitelná nálepka STK na registrační značce. Ceny prohlídek za poslední rok mírně vzrostly, takže druhá zbytečná návštěva bolí o něco víc než dřív. Podle Autowebu čeští řidiči kvůli chybějící nálepce ročně zbytečně zaplatí desítky milionů korun za opakované prohlídky, přestože jejich vůz je jinak technicky v pořádku. Dobrá zpráva je, že jde o jediný typ neúspěchu, kterému se dá předejít během pár minut před cestou na stanici.

Rozdíl je dramatický. Kompletní STK stojí u osobního auta zhruba 1 400 až 1 900 korun, opakovaná prohlídka jen kvůli nálepce vás vyjde na dalších 400 až 900 korun. Podle Ministerstva dopravy ČR (mdcr.cz) je nálepka STK součástí technického průkazu vozidla a její nepřítomnost je důvodem k neuznání provozuschopnosti.

Co se kontroluje na STK v roce 2026

Technická prohlídka se skládá z několika desítek dílčích kontrol. Prohlížejí se brzdy, tlumiče, řízení, osvětlení, výfuk, emise a stav karoserie. Souběžně technik kontroluje i doklady a nálepky. Nálepka STK musí být čitelná, kompletní a umístěná na správném místě registrační značky (u ČR na zadní SPZ). Emisní nálepka pak platí obvykle jeden rok pro benzinové motory a dva roky pro dieselové.

Pokud technik zjistí, že nálepka chybí nebo je poškozená (třeba oštípaná, přelepená nebo vybledlá tak, že není čitelný rok), zapíše důvod odmítnutí a vozidlo neprojde. Řidič má lhůtu 30 dnů na opakovanou prohlídku, ale musí zaplatit znovu, byť jde jen o vylepení nové nálepky.

Proč se to stává tak často

Nálepky se odlupují z různých důvodů. Levné výrobky používané v některých stanicích STK špatně drží při horku a v zimě. Deště a mycí linka postupně dostávají svoji daň. Občas si řidič nálepku sám odlepí, protože si myslí, že se mu líbí čistá značka. Nejčastěji ovšem viník je banální, jde o poškození při běžném provozu, kdy nálepka jednoduše nezajistí přilnavost.

Vylepení nové nálepky trvá deset sekund, opakovaná prohlídka vás vyjde na 400 až 900 korun. Zkontrolujte si značku před cestou na STK.

Podle Dekry ČR (dekra.cz), která provozuje řadu stanic v tuzemsku, se problém dá vyřešit tak, že si řidič před samotnou technickou prohlídkou zkontroluje značku a v případě potřeby si nechá vytisknout duplikát nálepky. Duplikát ovšem nevytiskne kterýkoli úřad, jen registr vozidel na obecním úřadu nebo přímo stanice STK při obnovení prohlídky.

Jak se vyhnout druhé návštěvě

Před cestou na STK si projděte oba nálepky: STK (vpravo dole na zadní SPZ) a emisní (vpravo dole na přední SPZ). Pokud jsou nečitelné, oštípané nebo prasklé, počítejte s tím, že technik prohlídku nemusí uznat. V tom případě je řešení jít nejdřív na registr vozidel a nechat si vydat duplikát obou nálepek.

Duplikát vyjde přibližně na 100 korun, což je zlomek ceny druhé STK. Vyřídit ho lze na kterémkoli obecním úřadu s rozšířenou působností, kde je registr silničních vozidel. K vyřízení potřebujete občanku, malý technický průkaz a registrační značku (fyzicky s sebou nebo její fotografii).

Další časté důvody neúspěchu na STK

Rozšířenou verzi jsme vydali jako [průvodce diagnostikou OBD](/produkty/500-obd-kodu). Nálepka není jediný "hloupý" důvod, proč vůz neprojde. Podle auto-mania.cz (https://auto-mania.cz) k nejčastějším patří ještě spálená žárovka, opotřebená stěrací lišta, prasklá směrovka nebo nefunkční koncové světlo. Všechny tyto věci si řidič zvládne vyřešit sám za pár desetikorun.

Před cestou na STK doporučují technici čtyři jednoduché kroky: zkontrolovat funkčnost všech světel (pomocí odrazu v garážových vratech nebo v zrcadle), otestovat stěrače a ostřikovače, prohlédnout stav pneumatik (hloubka vzorku alespoň 1,6 mm) a zkontrolovat obě nálepky. Deset minut prevence ušetří několik hodin nervů a stovky korun.

Kdy jít na STK ideálně

Termín technické prohlídky si můžete objednat online u většiny stanic. Nejlepší je nechodit na "buchtový" týden konce měsíce, kdy jsou stanice přeplněné a technici pod tlakem. Podle ÚAMK (uamk.cz) je ideální jít v druhé polovině měsíce ráno, kdy je menší fronta a technik má víc času podat vysvětlení případných nedostatků.

Pokud vozidlo neprojde a musíte na opakovanou prohlídku, máte lhůtu 30 dnů. Přijedete-li s vyřešeným problémem (například se novou nálepkou z registru), technik už vozidlo neprohlíží celé, kontroluje jen tu položku, která byla důvodem odmítnutí. To zkracuje čas i cenu opakované prohlídky.

Shrnutí pro rok 2026

Pravidla technické prohlídky se v tomto ohledu nezměnila, takže postup uvedený výše platí i letos beze změny. Než letos vyrazíte na STK, věnujte deset minut kontrole obou nálepek a základní světelné výbavy. Je to nejlevnější pojistka proti opakované návštěvě, jejíž cena každým rokem spíš roste. Pokud si nejste jistí technickým stavem vozu před samotnou prohlídkou, vyplatí se rychlá kontrola u mechanika, který drobné nedostatky odhalí a vyřeší dřív, než vás odmítne technik na stanici.